チョロＱ チョロＱかわいいね。大人になった今でも買ってしまいます☆ホストにも人気みたい。

人気自動車などをモチーフにしたスタンダードシリーズの他、数多くのシリーズ展開がなされている。また、企業や、ディズニーキャラクターなど、様々な形のコラボレーションシリーズのチョロQも発売されている。限定物も多く出ており、自動車ディーラーが顧客サービス関西･かけもちOKに新車を模したチョロQを配布したり、全国各地のバス会社が自社路線バスや観光バスを模したものなどいわゆる「ご当地チョロQ」が数多く発売されている。自動車のみならず、鉄道（電車やSLなど）・旅客機（YS-11など）・客船、珍しいものでは山車などまでチョロQになった。
1980年代のブームの際、独自にカラーリングしたり軽量化を楽しむ児童もおり、『月刊コロコロコ関東･かけもちOKミック』などとのコラボレーションによって「レースセット」や「改造セット」などの関連グッズが多数発売された。標準的なチョロQは部品が一部共通化されており、車体（シャーシ含む）が各々に意関西･自由出勤匠を凝らした形状をしているが、後述するエンジンと呼ばれるぜんまい/変速機のユニット、前輪シャフト、タイヤとホイールは一貫して同サイズのものが使用されており、ネジを一本外すだけで分解して部品交換できる構造から、いわゆる「チューンアップ」（→チューニングカ関東･単発ー/カスタムカー）を行いやすい。
また人気の陰でコピー商品も大量に出回った。メーカー不詳の粗悪品や食玩のおまけ、模倣品騒動で知られたコスモス、果ては中堅や大手の玩具メーカーですら「ほぼ同一構造」の小型自関西･アリバイ完備動車玩具を発売していた。これらはコレクターの間では俗に「モドQ」（『もどき』と『Q』をかけた造語）と呼ばれている。

『チョロQ』（チョロキュー）シリーズは、タカラ（現:タカラトミー）から発売されているぜんまい式ミニカー、チョロQを題材にしたゲームソフトである。一般的にシリーズと認関西･送迎あり識されているのは1996年3月22日に発売されたPS版第一作以降のテレビゲーム作品であるが、ここではPC用ゲームソフトとして発売されたものも記述する。当初はゲーム版もタカラより発売されていたが、タカラグループが再編されテレビゲーム部門を子会社であるアトラスに譲渡したため、現在はアトラスより発売されている。

本項では便宜上、タムソフトのシリーズ作品以外のチョロQを題材にしたコンピュータゲームについても解説する。


特徴
作品中に出てくる主要な自動車、船、戦車、戦闘機などは、チョロQが題材と言うことで全て丸みを帯びた寸詰まりのデザインにデフォルメされている。また、作品によって開関東･ﾎﾞｰﾅｽあり発に携わっているメーカーが違う。

玩具版の「チョロQ」はプルバックぜんまいで動くミニカーだが、「ぜんまい」「いったん後ろに引いてから走る」といった概念は一部を除き存在しない。最近の作品のチョロQHG4やチョロQWiiと、PS・PS2以外の機種で発売された作品は、漢字が登場しなかったり挙動がリアルで無かったりするなど、子供向けに発売したと思われる物もある（チョロQワークスでは漢字にふりがながつく）。

チョロQ2・チョロQ3のBGMを関西･ﾎﾞｰﾅｽあり作曲したのは、作編曲・キーボード奏者の梅垣ルナ（当時、梅垣留奈）ら。

チョロQに搭載されるゼンマイはエンジンと呼ばれ、様々な種類がある。基本的に素材はエンジニアリングプラスチックを主体として、ゼンマイと負担のかかる軸の一部に金属部品が使長崎アロマエステ求人・長崎アロマエステバイトわれている。

ゼンマイ部分は過剰に巻かれると自動的に収納された円筒内部で滑るようになっており、プルバックで十分巻かれたゼンマイが出す「カチカチ」という音は同シリーズを象徴するものとなっている。このプルバックはエンジンユニット内部のギアが所定箇所に滑り込む形でギア比が変更され、短いプルバック距離で動力をゼンマイ部にため込む。手を離すと、このプルバック用ギアが前進のためのギアに切り替わり、同製品に特徴的なダッシュ力を発揮する。こと車体を軽量化し過ぎるとタイヤが空転してしまうこともあるため、その場合は低トルクのエンジンが選択される。走行時は最終的にゼンマイに蓄えられた力が完全に解放され切った段階で後輪タイヤは空転するようになっており、あとは車体の惰性で滑走するようになっている。

はめ込み構造で作られており、爪部分を工具でこじ開けることで分解することも可能だが、小さな部品が多くカスタマイズではエンジンユニットの交換が主体となり、内部にまで手を出すことはない。

パンサーエンジン
旧スタンダードチョロQに搭載。色は黄色と赤。
RSマグナムエンジン（旧称マッドエンジン）
パンサーエンジンのギアを変更し、ダッシュ力を重視。色は赤。
ブルーMAXエンジン
持久力を持たせ、一定のスピードで長く走行する。色は青、V2エンジンは青とシルバー。
長崎ラウンジ求人・長崎ラウンジバイトブラックMAXエンジン
パンサーエンジンのゼンマイを厚くした、バランス型。色は黒、V2エンジンは黒とシルバー。
MADエンジン
スーパーカスタマブルチョロQ及びパーフェクトチョロQ向け、ハイパワーバランス型。色は黄色と黒、V2エンジンは黄色とシルバー。
スピードMADエンジン
スーパーカスタマブルチョロQ及びパーフェクトチョロQ向け、スピード型。色は赤と黒、V2エンジンは赤とシルバー。
ロングMADエンジン
スーパーカスタマブルチョロQ及びパーフェクトチョロQ向け、持久型。色は白と青、V2エンジンは白とシルバー。
パーフェクトエンジン
パーフェクトチョロQ向け。以前の物よりサイズが大きく強力なゼンマイを持つ、特筆できる点として、ギアがカートリッジとなっており、これらを変える事で性能を変更できた。色は全体ガンメタ、カートリッジ・ギアはスピードが赤、持久が青、バランスが黄色。
スタンダードエンジン
新スタンダードチョロQに付属。パンサーエンジンと同じだが、色はグレー。主に普通の車に搭載。
スピードエンジン
新スタンダードチョロQに付属する、速く走行できるエンジン。主にスポーツカーに搭載。
スローエンジン
新スタンダードチョロQに付属する、遅く走行するエンジン。主に働く車とワゴンに搭載。
2スピードエンジン
新スタンダードチョロQに付属する、走行途中から速くなるエンジン。主に普通の車が働く車になった物に搭載。
バランスエンジン
チョロQデッキシステムシリーズ向け。持久力が高くてコースアウトしにくい。
スピードエンジン
チョロQデッキシステムシリーズ向け。スピードと加速が高い。
ダッシュエンジン
チョロQデッキシステムシリーズ向け。スピードと加速がとても高いが、持久力は低くコースアウトしやすい。
ハイパースピードエンジン
チョロQデッキシステムシリーズ向け。スピードと加速が非常に高いが、持久力はとても低く非常にコースアウトしやすい。
サバイブエンジン
チョロQデッキシステムシリーズ向け。持久力がとても高くコースアウトしにくいが、加速力が少し低い。
スピードサバイブエンジン
チョロQデッキシステムシリーズ向け。スピードと持久力が高い。
ダッシュサバイブエンジン
チョロQデッキシステムシリーズ向け。加速力が高くスピードがとても速いが、コースアウトしや佐世保ソープ求人・佐世保ソープバイトすい。
亀の子モーター
チョロQの原点、マメダッシュに使われたエンジン。今のチョロQとは取り付け方が異なる。主にマメダッシュ(豆ダッシュ)に使われていた。

『ゼロヨンQ太』（ゼロヨンキューた）は池田淳一による漫画作品。小学館の漫画雑誌『月刊コロコロコミック』に1982年9月号から1985年3月号にかけて連載された。

物語
チョロQに情熱を燃やす小学生、ゼロヨンQ太こと向江弓太が、愛車のマグナム号と共に様々なｷｬﾊﾞｸﾗﾊﾞｲﾄライバルたちとチョロQレースを繰り広げてゆく。

概要
小学館新人コミック大賞第3回・児童部門（藤子不二雄賞）受賞第1作。連載当初のタイトルは『チョロQライダー ゼロヨンQ太』だった（作中ではチョロQ使用者は「チョロQライダー」もしくは単に「ライダー」と呼称される）。

チョロQは本来、単なるプルバック式ゼンマイ走行ミニカーに過ぎず、一度走らせた後は曲げたり止めたりといった操作が一切不可能である。その為、レース中にアクシデントに遭った際にもそれを避けることはできないのだが、そこをQ太が様々な「秘技」を繰り出して勝利を収めるところが、本作のポイントである。

ゼロヨンQ太はタカラ・チョロQのイメージキャラクターにもなり、連載当時は漫画作中のみならず実際に「チョロQレース大会」が開催され、『コロコロコミック』誌上でその出場者を募集したり、同じく誌上で「チョロQ改造コンテスト」が開催されるなど、タイアップの様式が行なわれていた。

番外編として、中学生となったQ太がミニモトクロスを目にして、モトクロスのチャンプを目指すエピソードや、Q太が異世界に召喚されて、神に選ばれた勇者として魔神と戦うエピソードなどもあった。その他、同じく『月刊コロコロコミックﾃﾞﾘﾍﾙ求人』上で連載されていたプラモ漫画「プラモ天才エスパー太郎」、及び『別冊コロコロコミック』で連載中だったプラモ漫画「プラコン大作」チョロQ漫画「チョロQ戦隊コンバット弾」との合作も製作された[1]。

後期には、世界中のチョロQの猛者たちが集った上に各国政府の陰謀が絡み合う「チョロリンピック」が開催されたり、新開発のレーザー超兵器を巡る争いにQ太たちが挑むなど、当時の子供向け漫画にありがちな大風呂敷が広がりかけたが、最終的には本来のスタンダードなチョロQレースで最終回を迎えた。

連載終了から2ヵ月後の1985年5月号より、同じく池田淳一（「いけだ淳一」と改名）により、装いも新たに『新ゼロヨンQ太』が『コロコロコミック』に連載された。転校したQ太が「チョロQ騎士（ナイツ）」メンバーとして、「戦闘用チョロQ」を駆使して不良達などの子供の敵と戦うバトルアクション物。しかし、既にチョロQブームが沈静化しつつあったこともあり、僅か3話の短命に終わった。しかも『新』の最終話でQ太はマグナム号を失ってしまう。

2007年10月25日発売のﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝﾊﾞｲﾄ『熱血!!コロコロ伝説 vol.4』において、てんとう虫コミックス『ゼロヨンQ太』第1巻が文庫サイズで復刻され別冊付録となった。

チョロQデッキシステム（チョロキューデッキシステム）はタカラトミーより2007年6月から発売されているチョロQシリーズの1つである。略称は『チョロデキ』、『チョロQDS』、『デッキシステム』

概要
チョロQデッキシステムはボディカード、リヤカード、フロントカードの3つのカードを重ねることで完成し、基本の組み天神ラウンジ求人・天神ラウンジバイト合わせ以外にも違うカードと組み合わせることで全く違う組み合わせが完成し、自分だけのチョロQを作ることができカスタマイズ可能で誰でも簡単に楽しめるようになっている。また、パーツの数が多いほど組み合わせる数がどんどん増えていく。

2008年10月現在の全てのパーツで組み合わせることにより完成できるチョロQの数は29791通り作ることができる。

完成したチョロQは従来のスタンダードチョロQシリーズのように遊ぶことはもちろん、1対1のコース上で同時に走らせて相手のチョロQを倒すブレイクバトルや、ブレイクバトルより高度でレーンチェンジの導入で戦略性が増したスーパーブレイクバトルや、作ったデッキの3つのカードを置いて相手のカードを全て倒すターゲットバトルの3種類の対戦ができる。詳しくは対戦・ルールを参照。

対戦・ルール
ブレイクバトル
ルール・・・ジャンケン等でスタート位置を左向きか右向きか決め、チョロQをゼンマイを巻いてスタート位置に背中合わせをして手で押さえて、合図が始まったら手を離して対戦開始。チョロQを走らせて相手をぶつけて弾き倒すか、何もぶつかってもより長く走った方が勝ちである。但し、お互いに弾き倒した場合は引き分けで再試合になる。
レール・・・レールはノーマルとワイドの2種類。ノーマルはバンパーの影響が基本向きになり、ワイドはバンパーの影響が基本の逆になる。
ゼンマイ量・・・ゼンマイは満タンでなくても、限界になるまでならどんな量でも構わない。
SPルール・・・SPルールの効果は属性により、勝つことができれば使うことができ、負けた場合は使うことはできない。同じ属性同士はお互い使うことができる。SPルールの効果についてはエンジン・フロントバンパー・SPルールの種類に参照。
属性・・・属性は3つあり、火は木に強くて水に弱く、木は水に強くて火に弱く、水は火に強くて木に弱いのようになっており、強い属性のほうがSPルールを使うことができ、同じ属性同士の場合はお互い使うこともできる。
ターゲットバトル
ルール・・・使用するのはデッキで作った北九州デリヘル求人・北九州デリヘルバイトチョロQ1台のみ。広いテーブル等を使って、ジャンケン等で先攻後攻を決める。使用するチョロQのデッキのカードを3つ置いて、後攻は自分のカードを倒したくない所に使用するチョロQを置いて邪魔させるようにする。先攻はチョロQをチャージして、自分のカードの間から相手のカードに狙って発射。カードを倒せば、続けて発射することができるが、相手が置いたチョロQを邪魔されたりカードを倒せなかった場合になると交替になる。先に相手のカードを全部倒せば勝ちになる。
ゼンマイ量・・・ゼンマイ量は満タンでなくても、限界になるまでならどんな量でも構わない。
SPルール・・・自分のカードを倒された時に左側に書いてあるSPルールを使うことができ、効果は様々である。なお、このSPルールには属性はない。SPルールの効果についてはエンジン・フロントバンパー・SPルールの種類に参照。
スーパーブレイクバトル
ルール・・・ルールはブレイクバトルと同じ内容だが勝敗は異なり、「相手を弾き飛ばす」・「相手が走行不能状態（4つのタイヤがコースに接地していない状態）になる」・「相手が先に止まる」のいずれかの判定になると勝ちになる。但し、それ以外の判定の場合は引き分けになる。なお、相手が先に止まった時点でたとえ弾き飛ばされても、「相手が先に止まる」という判定が優先になって判定勝ちになる。
レール・・・レールはノーマルとレーンチェンジの2種類。ノーマルはバンパーの影響が基本向きで、レーンチェンジはバンパーの影響が関係なしになって、さらに相手の攻撃を回避することが出来、レーンチェンジ対応のチョロQであればボディブレードを調整することでレーンチェンジの軌道を変えることが出来るが、中にはボディブレード固定式で変更できないチョロQもある。なお、レーンチェンジ対応のチョロQでない場合でも対戦可能だが、軌道を変えることが出来ないので注意。
ゼンマイ量・・・ゼンマイは満タンでなくても、限界になるまでならどんな量でも構わない。
SPルール・・・SPルールはブレイクバトルと同じ。SPルールの効果についてはエンジン・フロントバンパー・SPルールの種類に参照。
属性・・・属性はブレイクバトルと同じ。
公式ルール
公式対戦の種類・・・対戦形式はブレイクバトルとスーパーブレイクバトルの2種類。ルールなどは対戦形式によって違う。
対戦回数と勝敗・・・対戦は3回勝負。先に2勝した人が勝ちになる先取ルールになる。
サイドボード・・・使用するデッキに加えて、「サイドボード」という1つのカードが使用可能。サイドボードはボディ・リヤ・フロントのいずれかの1つのカードを対戦の合間に変更することができ、対戦を有利に進めることが出来る北九州風俗求人・北九州風俗バイト。ボディの場合はSPルールの属性や種類を変更、リヤの場合は相手のスピード調整のために別のエンジンやローラーを変更、フロントの場合は不利なバンパーの時に有利なバンパーに変更やローラーとタイヤの変更という状況に応じて対戦の合間ならいつでも変更できる。ただし、一度変更すると変更したカードは使用できなくなるので注意。また、対戦が始まると対戦が1回終わるまで変更できないのでこちらも注意。
SPルール・・・公式対戦もSPルールを使用可能で必ずある。
禁止事項
カードのパーツを性能に変わる改造は不可。
カードのパーツは表示されているパーツ以外に装着不可。
チョロQをスタートされる時、手で押すことは不可。
ラインナップ
種類はスターター、ブースター、セット商品、その他の商品の4つに分かれる。

基本的に発売されるペースは不定期となっている。

スターター
スターターはボディカード、フロントカード、リヤカードの3つをセットにした商品。順番表記はS-○○になる。表示されていない値段は全て682円（税込み）。